運転手派遣サービスとは？禁止業務・料金相場・契約の注意点を解説

役員車の運行や送迎業務、社用車の運転を自社だけでまかなう場合、採用活動・教育・労務管理・安全管理など、多くの負担が発生します。

このような企業担当者にとって、選択肢のひとつとなるのが運転手派遣サービスです。

運転手派遣は、派遣会社に雇用された運転手が、派遣先企業の指示を受けながら運転業務を行う仕組みです。役員専属運転手、送迎ドライバー、社用車の運転、物流・配送ドライバーなど、企業の目的に応じて幅広く活用されています。

一方で、ドライバー派遣を検討する際は「派遣が禁止される業務ではないか」「契約外の業務を依頼していないか」「事故時の責任範囲はどうなるか」といった点を事前に確認することが重要です。

この記事では、運転手派遣・ドライバー派遣の仕組み、禁止されるケース、料金相場、契約時の注意点、派遣会社の選び方を企業向けにわかりやすく解説します。

運転手派遣・ドライバー派遣は利用できる？禁止されるケースを先に確認

運転手派遣を検討する企業のなかには、「ドライバー派遣は禁止されているのではないか」と不安に感じる方もいるでしょう。

結論からいうと、運転手派遣・ドライバー派遣そのものが一律で禁止されているわけではありません。

ただし、労働者派遣法では、労働者派遣事業を行うことができない業務が定められています。そのため、運転手を派遣で受け入れる場合でも、業務内容や契約形態が法令に沿っているかを確認する必要があります。

運転手派遣そのものが一律禁止されているわけではない

運転手派遣とは、派遣会社に雇用された運転手が、派遣先企業で運転業務に従事する仕組みです。

たとえば、次のような業務では、運転手派遣が活用されるケースがあります。

• 役員車の運転
• 企業・施設・病院などの送迎
• 社用車・営業車の運転
• イベント時の臨時運転
• 物流・配送業務のドライバー補充

ただし、派遣で対応できるかどうかは、車種・業務内容・契約形態・指揮命令の範囲によって異なります。導入前に派遣会社へ具体的な業務内容を共有し、対応可否を確認することが大切です。

労働者派遣が禁止されている主な業務

労働者派遣法では、一定の業務について労働者派遣事業を行うことが禁止されています。代表的なものは以下のとおりです。

禁止されている主な業務	概要
港湾運送業務	港湾荷役など、港湾運送に関わる現場作業
建設業務	建設現場で行われる現場作業
警備業務	警備業法上の警備業務
一部の医療関係業務	紹介予定派遣を除く、病院等における医療関係業務など

そのため、「運転手」という名称であっても、実際の業務内容が禁止業務に該当する場合は、派遣で対応できない可能性があります。

たとえば、港湾エリアでの作業や建設現場での作業を含む場合、単なる運転業務として扱えるかどうかは慎重な確認が必要です。

違法リスクが生じやすいケース

運転手派遣でトラブルになりやすいのは、契約内容と実際の業務にズレがある場合です。

運転手派遣を利用する際は、単に「人を手配する」だけでなく、業務範囲・指揮命令・責任範囲を明確にすることが重要です。

運転手派遣サービスとは？仕組みをわかりやすく解説

運転手派遣サービスとは、派遣会社が雇用する運転手を、企業が必要な期間・条件に応じて受け入れるサービスです。

企業は自社で採用活動や雇用管理を行う必要がなく、必要な業務に応じて運転手を確保しやすくなります。

派遣会社・派遣先企業・運転手の関係

運転手派遣では、関係者は大きく以下の3者に分かれます。

関係者	役割
派遣会社	運転手の雇用、給与支払い、社会保険、労務管理などを行う
派遣先企業	運転ルート・スケジュール・業務内容など、日々の業務指示を行う
派遣運転手	派遣先企業の指示に従い、契約範囲内で運転業務を行う

派遣先企業は、運転手を直接雇用するわけではありません。そのため、採用活動や給与計算、社会保険手続きなどの負担を抑えながら、必要な運転業務に対応できます。

企業が指示できる範囲と派遣会社が担う範囲

運転手派遣では、派遣先企業が日々の業務指示を行います。たとえば、運行ルート、集合時間、送迎対象者、訪問先、車両の使い方などです。

一方で、雇用契約・給与支払い・社会保険・勤怠管理などは派遣会社側が担います。

ただし、企業側が自由に何でも指示できるわけではありません。契約で定めた業務範囲を超える作業を依頼すると、トラブルにつながる可能性があります。

たとえば、運転業務として契約しているにもかかわらず、倉庫内作業・重い荷物の積み下ろし・危険作業などを恒常的に依頼する場合は、契約内容の見直しが必要です。

運転手派遣が向いている企業

運転手派遣は、次のような企業に向いています。

• 急な欠員で運転手を確保したい企業
• 採用活動に時間をかけられない企業
• 短期・繁忙期だけドライバーを増員したい企業
• 役員専属運転手を外部から確保したい企業
• 送迎業務を安定して運用したい企業
• 将来的な直接雇用も視野に入れて人材を探したい企業

特に、運送・物流・製造・小売・福祉・医療関連施設などでは、運転手不足が業務全体に影響することがあります。必要なタイミングで人材を確保できる点は、運転手派遣の大きな特徴です。

運転手派遣が利用される主なシーン

運転手派遣は、役員車・送迎車・社用車・配送車など、さまざまな車両運行で活用されています。

役員運転手派遣・専属運転手

役員運転手派遣は、社長・役員・来賓などの移動をサポートする運転手を派遣で確保するサービスです。

役員専属の運転手には、単なる運転技術だけでなく、接遇マナー・守秘義務・ルート選定・時間管理・安全運転への高い意識が求められます。

役員の移動では、会議・訪問先・会食・空港送迎など、予定が変更されることもあります。そのため、柔軟な対応力や落ち着いた判断力も重要です。

自社で専属運転手を採用する場合、採用活動・教育・雇用管理に時間がかかります。派遣を利用すれば、必要な期間に合わせて経験者を確保しやすくなります。

従業員・施設・病院などの送迎ドライバー

企業や施設では、従業員送迎、病院・福祉施設の利用者送迎、学校や研修施設の送迎などで運転手派遣が活用されます。

送迎業務では、時間どおりに運行すること、安全に乗降してもらうこと、利用者に配慮した対応を行うことが重要です。

とくに福祉施設や病院の送迎では、利用者と直接接する場面もあるため、運転技術だけでなく、丁寧なコミュニケーションも求められます。

社用車・営業車・イベント時のスポット運転

社用車や営業車の運転を外部の運転手に任せるケースもあります。

たとえば、営業担当者が長距離移動を伴う場合、運転を専門のドライバーに任せることで、社員は商談準備や顧客対応に集中しやすくなります。

また、展示会・イベント・研修・視察など、一時的に運転手が必要になる場面でも、スポット派遣を検討できます。

物流・配送ドライバーの短期増員

物流・配送の現場では、繁忙期や急な欠員によって、予定していた配送体制を維持できなくなることがあります。

そのような場合、ドライバー派遣を活用することで、必要な期間だけ人員を補う選択肢が生まれます。

• 繁忙期だけ配送ドライバーを増員したい
• 退職・病欠・免停などで急に欠員が出た
• 短期案件に対応するため、一時的に人手が必要
• 自社採用では応募が集まりにくい
• 大型・中型・フォークリフトなど資格保有者を確保したい

物流現場では、車種や資格、配送エリア、勤務時間によって必要な人材が変わります。派遣会社に相談する際は、業務内容を具体的に伝えることが重要です。

運転手派遣の料金相場と見積もりで確認すべき項目

運転手派遣の料金は、車種・エリア・勤務時間・業務内容・必要スキル・契約期間によって変わります。

とくに、役員専属運転手のように接遇や守秘義務が求められる業務と、物流・配送ドライバーのように車種や資格が重視される業務では、料金の考え方が異なります。

時給・日給・月額契約の違い

運転手派遣の料金体系には、主に以下のような形式があります。

料金体系	向いているケース	特徴
時給制	短時間の送迎、スポット運転、短期案件	稼働時間に応じて費用が発生する
日給制	1日単位の送迎、イベント対応、臨時運行	一定時間の稼働をまとめて依頼しやすい
月額制	役員専属運転手、定期送迎、長期稼働	継続的に同じ業務を任せたい場合に向いている

「専属運転手を月契約で依頼したい」「送迎を週3日だけ任せたい」「繁忙期の1か月だけ増員したい」など、利用目的によって適した料金体系は異なります。

2025年のドライバー派遣料金目安

物流・配送系のドライバー派遣では、車種やエリアによって料金目安が変わります。以下は、2025年のドライバー派遣料金目安です。

※下記は「相場表記.xlsx」をもとにした目安です。実際の料金は、業務内容・勤務時間・契約期間・必要資格・地域・依頼条件により変動します。

エリア	大型	中型4t	小型2t
東京都	2,850円〜3,150円	2,550円〜2,850円	2,400円〜2,750円
神奈川県	2,850円〜3,150円	2,550円〜2,850円	2,400円〜2,750円
埼玉県	2,850円〜3,150円	2,550円〜2,850円	2,400円〜2,750円
千葉県	2,750円〜3,050円	2,450円〜2,750円	2,300円〜2,650円
愛知県	2,500円〜2,750円	2,350円〜2,600円	2,250円〜2,550円
大阪府	2,500円〜2,850円	2,400円〜2,700円	2,350円〜2,650円
福岡県	2,100円〜2,350円	1,900円〜2,200円	1,800円〜2,100円

なお、上記は物流・配送系ドライバー派遣の目安であり、役員専属運転手や送迎ドライバーの料金とは異なる場合があります。専属運転手の料金を確認する際は、月間稼働日数、拘束時間、待機時間、接遇レベル、車両管理の範囲などを含めて見積もりを取ることが大切です。

役員専属運転手と一般ドライバーで料金が変わる理由

役員専属運転手は、一般的な運転業務よりも料金が高くなる場合があります。

理由は、求められるスキルが運転技術だけではないためです。

• 役員や来賓に対する接遇マナー
• 企業情報や移動予定に関する守秘義務
• 渋滞や予定変更を想定したルート選定
• 長時間待機への対応
• 安全運転への高い意識
• 清潔感や落ち着いた対応

役員車の運行は、企業の印象や役員の安全にも関わる業務です。そのため、料金だけで比較するのではなく、経験・接遇・フォロー体制を含めて判断することが重要です。

料金に含まれる費用・含まれない費用

運転手派遣の料金には、一般的に運転手の人件費や派遣会社の管理費などが含まれます。

区分	主な内容
料金に含まれやすい費用	運転手の人件費、派遣会社の管理費、労務管理費など
別途確認が必要な費用	交通費、残業代、深夜・早朝対応、休日対応、車両費、燃料費、有料道路代、駐車場代など

車両を企業側が用意するのか、派遣会社側が対応するのかによっても費用は変わります。

見積もりを依頼する際は、単価だけでなく「どこまで料金に含まれているか」を確認しましょう。

企業が運転手派遣を利用するメリット

運転手派遣には、採用負担の軽減や欠員対応など、企業にとって複数のメリットがあります。

運転手派遣の注意点

運転手派遣は便利なサービスですが、契約内容や安全管理をあいまいにしたまま導入すると、トラブルにつながる可能性があります。

運転手派遣と運行管理請負の違い

運転手に関する外部サービスには、運転手派遣のほかに「運行管理請負」や「運行管理アウトソーシング」と呼ばれる形態もあります。

両者は似ていますが、指揮命令の出し方や責任範囲が異なります。

比較項目	運転手派遣	運行管理請負
指揮命令	派遣先企業が行う	請負会社が行う
雇用関係	派遣会社と運転手	請負会社と運転手
車両管理	企業側が車両を用意するケースが多い	請負会社が管理範囲に含めるケースもある
向いているケース	自社の指示で柔軟に運行したい場合	運行業務全体を外部化したい場合

運転のみ依頼したい場合は派遣が向いている

企業が車両を保有しており、日々のスケジュールやルートを自社で指示したい場合は、運転手派遣が向いています。

役員車、社用車、営業車、送迎車など、企業側の事情に合わせて柔軟に運行したい場合に活用しやすい方法です。

業務全体を外部化したい場合は請負が向いている

一方で、送迎ルートの管理、車両管理、運行計画、点検、運転手への指示などをまとめて外部に任せたい場合は、運行管理請負が適することがあります。

ただし、請負契約の場合、企業側が請負会社の運転手へ直接細かく指示を出すと、契約形態とのズレが生じる可能性があります。

派遣と請負は、どちらが優れているというものではありません。自社が「運転手だけを確保したい」のか、「運行管理そのものを外部化したい」のかによって選び方が変わります。

運転手派遣会社を選ぶポイント

運転手派遣会社を選ぶ際は、料金だけで判断しないことが重要です。

運転業務は、安全性や信頼性が求められるため、対応できる業務範囲やフォロー体制も確認しましょう。

アズスタッフのドライバー派遣サービス

ドライバー不足や急な欠員に悩む企業は、ドライバー領域に特化した派遣会社へ相談することで、自社に合った人材確保の方法を検討しやすくなります。

アズスタッフは、ドライバー領域に特化した人材派遣・人材紹介サービスを提供しています。

全国対応・登録ドライバー数25万人超

アズスタッフのドライバー派遣サービスは、全国対応です。

登録ドライバー数25万人超のネットワークを活かし、企業の業務内容・日程・必要スキルに応じて人材手配を相談できます。

利用企業実績は13,000社以上あり、物流・配送・送迎など、さまざまな現場の人材確保を支援しています。

条件により最短2〜3日で案内

急な欠員や繁忙期の増員では、スピード感のある対応が求められます。

アズスタッフでは、派遣の場合、条件により最短2〜3日での案内を目標としています。また、状況に応じて最短即日での相談も可能です。

ただし、実際の案内スピードは、エリア・車種・必要資格・勤務条件・依頼内容によって変わります。早めに条件を整理して相談することで、より具体的な提案を受けやすくなります。

幅広い職種・車種に対応

アズスタッフでは、軽貨物・宅配・フォークリフト・中型・大型・けん引・玉掛け・小型移動式クレーンなど、幅広い職種や車種に対応しています。

企業の現場では、「普通車の送迎だけ依頼したい」「大型ドライバーを短期で確保したい」「フォークリフト資格を持つ人材が必要」など、求める人材が異なります。

ドライバー領域に特化しているからこそ、業務内容に合わせた相談がしやすい点が特徴です。

派遣後も専任担当がフォロー

ドライバー派遣は、手配して終わりではありません。

稼働開始後も、勤務状況や現場との相性、業務上の課題を確認しながら、必要に応じてフォローを行うことが重要です。

アズスタッフでは、派遣後も専任担当が継続的にフォローします。トラブルや交代相談、業務内容の調整など、現場の安定稼働につながるサポートを受けられます。

運転手派遣に関するよくある質問

ドライバー派遣は禁止されていますか？

ドライバー派遣そのものが一律で禁止されているわけではありません。

ただし、労働者派遣法では、港湾運送業務・建設業務・警備業務・一部の医療関係業務など、派遣が禁止されている業務があります。

また、契約内容にない業務を依頼したり、請負契約なのに企業側が直接指示したりすると、トラブルにつながる可能性があります。依頼前に業務内容を整理し、派遣会社に確認しましょう。

運転手派遣は個人でも依頼できますか？

運転手派遣は、基本的には企業向けに提供されることが多いサービスです。

個人利用の場合は、派遣ではなく、ハイヤー・運転代行・送迎サービスなど別のサービスが適している場合があります。

法人契約として役員車や社用車の運転を依頼したい場合は、運転手派遣会社へ相談するとよいでしょう。

スポットで1日だけ依頼できますか？

派遣会社やエリア、業務内容によっては、1日単位のスポット派遣に対応できる場合があります。

アズスタッフのドライバー派遣サービスでは、最低1日からの利用相談が可能です。

ただし、車種・必要資格・勤務時間・地域によって対応可否は変わるため、早めに相談することをおすすめします。

専属運転手の料金はどのくらいですか？

専属運転手の料金は、月間稼働日数、拘束時間、業務内容、接遇レベル、待機時間、車両管理の範囲などによって変わります。

役員専属運転手の場合、一般的な配送ドライバーとは求められるスキルが異なるため、料金も変動しやすい傾向があります。

正確な費用を知るには、運行日数・勤務時間・車両・送迎対象者・必要な接遇レベルを整理したうえで、見積もりを依頼しましょう。

運転手派遣と請負は何が違いますか？

大きな違いは、誰が運転手に指示を出すかです。

運転手派遣では、派遣先企業が日々の業務指示を行います。一方、請負では請負会社が運転手に指示を出し、企業は業務の成果を受ける形になります。

自社の車両を使い、スケジュールやルートを柔軟に指示したい場合は派遣が向いています。運行管理全体を外部に任せたい場合は、請負が向いていることがあります。

急な欠員でもドライバーを手配できますか？

派遣会社によっては、急な欠員や繁忙期の増員にも対応しています。

アズスタッフでは、全国対応のネットワークを活かし、条件に応じて最短即日相談が可能です。派遣の場合、条件により最短2〜3日での案内を目標としています。

ただし、エリア・車種・必要資格・勤務条件によって対応スピードは変わるため、詳細条件を早めに共有することが大切です。

まとめ｜運転手派遣は契約内容と注意点を理解して活用しよう

運転手派遣は、役員専属運転手、送迎ドライバー、社用車運転、物流・配送ドライバーなど、企業の運転業務を支える選択肢のひとつです。

ドライバー派遣そのものが一律で禁止されているわけではありませんが、労働者派遣が禁止されている業務や、契約外業務の依頼、指揮命令の範囲には注意が必要です。

また、料金は車種・エリア・勤務時間・必要スキル・契約期間によって変わります。単価だけで判断するのではなく、事故時対応、保険、フォロー体制、派遣後の相談体制まで含めて比較しましょう。

運転手派遣を適切に活用するには、自社の業務内容を整理し、信頼できる派遣会社に相談することが重要です。