ドライバー採用が難しいのはなぜ？業界構造とドライバー派遣を利用するという打開策

最近、多くの企業がドライバーを採用することの難しさに悩んでいます。その背景には、いくつかの大きな理由があります。

• 働く人の数が減っている（人口減少）
• 働く時間のルールが厳しくなった（2024年問題）
• 仕事の大変さやイメージのせいで応募が減っている

これらの理由により、これまで通りの採用方法だけでは、人手不足を解決することが難しくなっています。

この記事では、なぜ採用が難しいのかを分かりやすく説明し、採用に頼らない解決策として「ドライバー派遣」という方法を紹介します。現場を安定させるための具体的なヒントが見つかるはずです。

なぜドライバー採用が難しいのか？

働く人が減り、高齢化が進んでいる

ドライバー採用が難しい一番の理由は、そもそもドライバーになろうとする人が減っていることです。

若い人が運転免許を取らなくなっていたり、都会では車を持たない生活が普通になっていたりします。また、今のドライバーは40代から50代が中心で、平均年齢は上がっていますが、若い人が新しく入ってこないため、世代交代が進んでいません。

働く人の絶対数が減っている以上、企業がどんなに求人活動を頑張っても、成果が出にくくなっています。

働く時間のルールが厳しくなった（2024年問題）

ドライバー不足をさらに深刻にしているのが、「2024年問題」と呼ばれる、働く時間のルール変更です。

運転時間や休憩時間の管理が厳しくなり、これまでのように長い時間働いてもらうことができなくなりました。その結果、「今まで一人でできていた仕事を二人でやらなければならない」という企業が増え、必要な人数が急に増えてしまいました。

一方で、仕事を探している人は自分の時間を大切にするようになり、長時間労働のイメージがあるドライバーの仕事は避けられがちです。

仕事の大変さとイメージの問題

ドライバーの仕事は、ただ運転するだけではありません。荷物の積み降ろしや、お客さまとのやり取り、時間を守って配送することなど、多くの仕事があります。特に、重い荷物を手で積み降ろす現場は体力的に大変で、若い人から敬遠されることがあります。

また、事故のリスクや責任の重さから「危険で大変な仕事」というイメージが定着しており、求人を出しても応募してもらえないことが多いです。

企業同士の競争が激しく、採用にお金がかかる

人が足りない中で、企業同士が少ないドライバーを取り合っている状態です。求人広告を出しても応募がゼロということも珍しくありません。特に地方では、仕事の数に対して応募者がとても少ないため、採用はさらに難しくなります。

その結果、採用にかかるお金は年々高くなり、採用できてもすぐに辞められてしまうと、またお金がかかるという悪循環になってしまいます。

自社の採用だけでは解決できない理由

採用にお金がかかり、成功するとは限らない

ドライバーの採用では、求人広告や紹介会社などを使っても、必ずしも採用できるとは限りません。一人を採用するために何十万円も使ったのに、結局採用できなかったということもあります。

また、採用活動には時間がかかるため、「現場は今すぐに人が欲しいのに、採用が進まない」という問題がよく起きます。

採用しても定着せず、育てるのが難しい

採用できたとしても、一人前に働くようになるまでには、教育や研修が必要です。その間、教えている社員の負担が増え、現場の仕事が進みにくくなることがあります。

また、ドライバーの仕事はすぐに辞めてしまう人が多く、「教育が終わった頃に辞めてしまう」というケースも少なくありません。せっかく採用しても戦力にならないリスクがある点が、自社採用の難しさです。

急な欠員や忙しい時期に間に合わない

「人が急に辞めてしまった」「忙しい時期だけ人が欲しい」という場合、自社採用では間に合いません。面接をしてから働き始めるまでに、数週間から数ヶ月かかるからです。

現場を止めないためには、別の方法が必要になります。「今すぐ」「来週から」といった急ぎの要望が多いドライバーの仕事では、採用だけで対応するのは難しくなっています。

採用だけに頼らない解決策：ドライバー派遣という選択肢

ドライバー採用が難しい理由を知れば知るほど、企業に必要なのは「採用だけに頼らない体制」だと分かります。特に、急な欠員や忙しい時期の対応には、派遣という柔軟な手段を使うことでリスクを減らせます。

ドライバー派遣が企業にとって有効な理由

すぐに働ける人を確保でき、現場を止めない

派遣会社には、すでに登録や面談を済ませたドライバーがたくさんいます。免許の種類や経験、得意な仕事などがデータ化されているため、求人広告を出して応募を待つ必要がなく、条件に合う人を短期間で見つけられます。

物流や配送の現場は「誰かが休んだら仕事が回らない」ため、すぐに働ける人を確保できる派遣は、とても頼りになる選択肢です。

採用のリスクがなく、必要な期間だけ使える

派遣は契約期間を自由に決められるため、忙しい時期だけ、新しい仕事が始まる時期だけなど、必要な時だけ人を確保できます。

自社で採用すると、給料や社会保険などの固定費がかかり続けますが、派遣なら必要な分だけの変動費として扱えます。新しい仕事がうまくいくか分からない段階でも、人を手配しやすいという利点があります。

教育や管理の負担が軽くなる

派遣スタッフの教育や管理の多くは、派遣会社が行います。ドライバーの仕事には、法律を守ることや事故への対応など、専門的な管理が必要ですが、これらをすべて自社でやるのは大変です。

派遣会社を利用することで、管理の手間を減らしつつ、安全な運行体制を維持できます。

ドライバー派遣についての誤解と実際のメリット

「派遣は高い」という誤解

確かに、1時間あたりの料金で見ると派遣の方が高く見えるかもしれません。しかし、採用にかかるお金、教育する期間、すぐに辞められてしまうリスクまで含めて考えると、派遣の方が結果的に安くなる場合があります。

特にドライバー採用が難しい今、求人にお金を使っても採用できないリスクは大きいため、派遣を使うことで費用の見通しが立ちやすくなります。

長く働いてもらうこともできる

「派遣は短い期間だけ使うもの」というイメージもありますが、実際には半年から1年以上の長期派遣も多く、同じドライバーが長く働き続けるケースは珍しくありません。

派遣会社が定期的にフォローを行うため、仕事内容の相談や勤務態度の改善などにも対応しやすく、結果として長く働いてもらえるメリットがあります。

ドライバーの採用難を乗り越えるための新しい考え方

採用が難しい状況が続く中で、企業に必要なのは「採用を頑張る」ことだけでなく、「必要な戦力を確実に確保する」ことです。そのためには、採用と派遣をうまく使い分けることが大切です。

固定メンバーは採用、変動メンバーは派遣

• 決まったルート配送
• お客さま対応が多い自社便
  
  など、会社のことをよく知る必要がある仕事は、自社で採用するのが良いでしょう。

一方で、

「採用できるまで待つ」のは危険

現場が人手不足のままで仕事を続けると、

採用できる見込みが少ない中で、「採用できるまで何もしない」という判断は、会社にとって大きなリスクになります。

採用難の時代に強いドライバー派遣会社の選び方

たくさんのドライバーが登録していて、専門性があるか

登録しているドライバーが多いほど、条件に合う人を見つけやすく、急な欠員にも対応しやすくなります。特に大型車やフォークリフトなど、資格が必要な仕事では、専門の人材がいるかどうかが重要です。

全国対応で、広い範囲から手配できるか

地方や郊外でも安定して人を確保するには、広いネットワークを持つ会社を選ぶ必要があります。

派遣後のサポートがしっかりしているか

長く働いてもらうためには、派遣会社のサポートが大切です。

• 定期的な訪問
• トラブルへの対応
• 仕事の改善提案などの体制が整っている会社は、信頼できます。

まとめ：ドライバー採用難の時代の解決策は「採用と派遣の組み合わせ」

ドライバー採用の難しさは、単に求人の書き方を変えるだけでは解決できません。働く人が減り、ルールが変わり、仕事が大変である以上、採用だけで人手不足を補うのは難しいのが現実です。

だからこそ、

• 自社採用で中心となるメンバーを確保しつつ
• 派遣で変動する部分を補う
  
  という組み合わせが、多くの企業にとって合理的な選択肢となっています。

特にドライバーの仕事では、すぐに働ける人を確保し、現場を止めないことが最も重要です。派遣という選択肢を持つことで、現場の負担、採用のリスク、コストの悩みを大きく減らせる可能性があります。